-
Benvinguts al blog d'Autoescola Trekking.

Tal i com diu la definició, una autoescola és un centre formatiu on es fa simultàniament l'ensenyament teòric i el pràctic per poder obtenir els diferents permisos de conducció. És un centre reglat format per un titular, un director i el professorat titulat, que acostuma a oferir un horari de classes adaptat a cada alumne.
En una autoescola, pots obtenir tota classe de permisos i llicències, i per a cada permís o autorització, l'alumnat haurà de passar una sèrie de proves teòrico-pràctiques que s'hauran estudiat i practicat a les classes de l'autoescola.

Doncs bé, l'objectiu principal de la nostra autoescola es basa en aquesta definició, intentar que cada alumne obtingui els coneixements, habilitats, aptituds i comportaments essencials per a la seguretat de la circulació mitjançant un tracte personal on ens adaptem als horaris de cada alumne per tal de poder oferir un servei el més efectiu possible.

 Estem a la vostra disposició per a qualsevol dubte o informació.

Comentaris

Publica un comentari a l'entrada

Entrades populars d'aquest blog

-
Imatge
Informacio per als ciclistes. Quan circulen amb bici estan obligats a sotmetre's a les proves de detecció d'alcoholèmia i drogues en les mateixes condicions que la resta de conductors de vehicles de motor.  En cas de resultat positiu constitueix una infracció administrativa sancionable amb multa econòmica.  La taxa màxima és 0,25mg/l en aire espirat o 0.50grs/l en alcohol en sang, però recordeu que la més segura és 0,0. No és, però, una infracció tipificada com a delicte i tampoc suposaria pèrdua de punts perquè la conducció de la bici no exigeix permís de conduir.
Més informació
-
Imatge
Les nostres estadístiques. El percentatge d'aptes fins a la data és: Exàmen teòric. 87,68% Aptes a la 1era. 9,95% Aptes a la 2ona. 2,37% Aptes a la 3era. Exàmen pràctic. 32,50% Aptes a la 1era. 32,50% Aptes a la 2ona. 19,38% Aptes a la 3era. 15.63% Aptes a la 4arta o més.
Més informació

Nou carnet de conduir europeu

-
Imatge
Un nou carnet de conduir únic per a tota la Unió Europea ha entrat en vigor el passat dissabte 19 de gener amb l'objectiu d'unir criteris d'expedició, reduir a 1 els més de 100 formats diferents que existeixen actualment a la UE i evitar les possibilitats de frau de conductors en Estats membres diferents del propi. Es tracta d'un permís plastificat de la mida d'una targeta de crèdit, molt similar a l'actual model espanyol, que ha d'incloure a l'anvers les dades personals del titular i al revers, les categories del vehicle que està autoritzat a conduir el titular.  Anvers del nou carnet de conduir europeu. Revers del nou carnet de conduir europeu El carnet únic facilitarà el control per part de les autoritats de cada país i ajudarà a evitar el frau perquè compta amb dispositius de seguretat que el fan "impossible de falsificar" i el col.loquen en un sistema europeu de control de dades. Amb el reforç de la seguretat...
Més informació