Per fer dormir als fills, molts pares opten per posar-se al volant.

-

S'ha convertit en una de les tècniques preferides dels pares per aconseguir que els fills s'adormin. Segons un estudi realitzat per la companyia Mothercare del Regne Unit en el que s'han fet enquestes a un total de 1000 pares , el 56% afirma que conduir és el mètode més efectiu perquè el seu nadó agafi el son.

L'hora que es posen al volant és sobre les nou de la nit, i acostumen a passar una mitja de 29 minuts a aconseguir el seu objectiu. Deixant de banda si és efectiu o no, aquest mètode comporta conseqüències per l'economia familiar, ja que la despesa en combustible ronda els 250 i 350 euros l'any.

Per una altra banda, l'estudi també ha demostrat que la cadireta del cotxe influeix en el temps que el nen tarda en agafar el son, i un dispositiu de retenció infantil còmode per al petit, pot reduir fins a deu minuts el temps necessari per aconseguir l'objectiu.

teinteresa.es  (enllaç)


Comentaris

Publica un comentari a l'entrada

Entrades populars d'aquest blog

-
Imatge
Informacio per als ciclistes. Quan circulen amb bici estan obligats a sotmetre's a les proves de detecció d'alcoholèmia i drogues en les mateixes condicions que la resta de conductors de vehicles de motor.  En cas de resultat positiu constitueix una infracció administrativa sancionable amb multa econòmica.  La taxa màxima és 0,25mg/l en aire espirat o 0.50grs/l en alcohol en sang, però recordeu que la més segura és 0,0. No és, però, una infracció tipificada com a delicte i tampoc suposaria pèrdua de punts perquè la conducció de la bici no exigeix permís de conduir.
Més informació
-
Imatge
Les nostres estadístiques. El percentatge d'aptes fins a la data és: Exàmen teòric. 87,68% Aptes a la 1era. 9,95% Aptes a la 2ona. 2,37% Aptes a la 3era. Exàmen pràctic. 32,50% Aptes a la 1era. 32,50% Aptes a la 2ona. 19,38% Aptes a la 3era. 15.63% Aptes a la 4arta o més.
Més informació

Nou carnet de conduir europeu

-
Imatge
Un nou carnet de conduir únic per a tota la Unió Europea ha entrat en vigor el passat dissabte 19 de gener amb l'objectiu d'unir criteris d'expedició, reduir a 1 els més de 100 formats diferents que existeixen actualment a la UE i evitar les possibilitats de frau de conductors en Estats membres diferents del propi. Es tracta d'un permís plastificat de la mida d'una targeta de crèdit, molt similar a l'actual model espanyol, que ha d'incloure a l'anvers les dades personals del titular i al revers, les categories del vehicle que està autoritzat a conduir el titular.  Anvers del nou carnet de conduir europeu. Revers del nou carnet de conduir europeu El carnet únic facilitarà el control per part de les autoritats de cada país i ajudarà a evitar el frau perquè compta amb dispositius de seguretat que el fan "impossible de falsificar" i el col.loquen en un sistema europeu de control de dades. Amb el reforç de la seguretat...
Més informació