Una mica d'història: Primer radar en un cotxe.

-

La vigilància del trànsit es va fer més sofisticada el novembre de 1954, quan la policia de Sidney va introduir per primera vegada equips de radar per a la detecció de vehicles a alta velocitat.


La fotografia mostra un radar visible a la part de darrere d'un cotxe de policia durant les probes a la Universitat de Sidney.

Es necessitaven dos agents per fer funcionar el radar. Hi havia una pantalla de detecció a la part de darrere i un mesurador de velocitat de gravació a l'interior del cotxe de la policia.

En aquest moment, el límit de velocitat en zones urbanes era de 48 km/h.





coches con historia (enllaç)
Agraïment a Maria Fabregat

Comentaris

Publica un comentari a l'entrada

Entrades populars d'aquest blog

-
Imatge
Informacio per als ciclistes. Quan circulen amb bici estan obligats a sotmetre's a les proves de detecció d'alcoholèmia i drogues en les mateixes condicions que la resta de conductors de vehicles de motor.  En cas de resultat positiu constitueix una infracció administrativa sancionable amb multa econòmica.  La taxa màxima és 0,25mg/l en aire espirat o 0.50grs/l en alcohol en sang, però recordeu que la més segura és 0,0. No és, però, una infracció tipificada com a delicte i tampoc suposaria pèrdua de punts perquè la conducció de la bici no exigeix permís de conduir.
Més informació
-
Imatge
Les nostres estadístiques. El percentatge d'aptes fins a la data és: Exàmen teòric. 87,68% Aptes a la 1era. 9,95% Aptes a la 2ona. 2,37% Aptes a la 3era. Exàmen pràctic. 32,50% Aptes a la 1era. 32,50% Aptes a la 2ona. 19,38% Aptes a la 3era. 15.63% Aptes a la 4arta o més.
Més informació

Tecnologia d'última generació per evitar accidents

-
La marca japonesa Toyota imagina un tràfic intel.ligent on els cotxes envien missatges a la resta de vehicles per evitar accidents. Per exemple:       . un cotxe pot avisar d'una frenada per activar el fre del vehicle que va darrera d'ell       . un cotxe envia un missatge a un altra vehicle amb qui es trobarà en un creuament perillós       . un pilotatge automàtic en cas de patir retencions Un dels projectes més futuristes del fabricant japonès és el d'un volant , encara en fase de desenvolupament, que mesura els batecs del cor del conductor per evitar que es produeixi un accident en el cas que la persona pateixi un infart. enllaç:   http://www.teinteresa.es/motor/Toyota-imagina-coches-evitar-accidentes_0_852515408.html
Més informació